<rt id="a5prs"></rt><rp id="a5prs"><meter id="a5prs"></meter></rp>
<cite id="a5prs"><noscript id="a5prs"></noscript></cite>
  • <u id="a5prs"><tbody id="a5prs"></tbody></u>
  • <rt id="a5prs"></rt>

  • <tt id="a5prs"><noscript id="a5prs"></noscript></tt><source id="a5prs"></source>

    <ruby id="a5prs"></ruby>
  • <rt id="a5prs"></rt>

    <cite id="a5prs"></cite>
    <tt id="a5prs"><noscript id="a5prs"></noscript></tt>

    當前位置:首頁 > 網絡文明
    您的當前位置:首頁 > 網絡文明

    莫當“隱形車”!昏暗光線條件下開車 記得開車燈

    發表時間:2021-12-06 09:13:00 來源:太原文明網

      城市行車,相信不少駕駛員都遇到過這種情況,在清晨或傍晚,甚至夜間,昏暗的光線條件下,一些不開燈的車在滾滾車流中行駛。遭遇如此“隱形車”,稍不留神就可能與之發生事故。

        險出事故

      12月3日清晨6時50分許,市民孫先生駕車送孩子上學,從濱河西路上北中環橋。從匝道拐入橋面,北中環橋上的路燈照明情況相對較差,昏暗的光線條件下,孫先生很謹慎,特意觀察后視鏡,然后從匝道緩慢駛入主路。此時,車后方突然閃來兩道刺眼的燈光,還有鳴笛聲。“明明后面沒車,怎么突然就有了。我仔細一看,好家伙,主路居然有一輛轎車,不開燈,而且車身還是黑色,很難讓人發現。”好在避讓及時,未發生交通事故。

      事后,孫先生依然驚魂未定,更讓他不解的是,大早晨,天沒亮,路燈照明范圍有限,那輛車為什么不開燈。“這種車可是不罕見,時不時能遇到。”孫先生說。

      針對此事,記者隨機向一些駕駛員了解情況,不少人表示自己遇到過這種昏暗光線下不開燈的車,他們也表示,這種車稍不留神就可能被“無視”,有一定的事故隱患。

      有意思的是,受訪駕駛員中,有人表示自己就有不開車燈的習慣。駕駛員郭先生就認為,現在城市道路照明情況非常好,完全可以看清楚道路,開不開燈意義不大。駕駛員魏女士則表示,她剛駕車時,甚至找不到大燈開關在哪里,后來被老公“訓斥”過,才意識到大燈的重要性。而一些電動汽車駕駛員還介紹,合理使用大燈,也是節約用電,提高續航里程的一個小竅門,尤其在寒冷的冬季。

        傳遞信息

      其實,對于車大燈,一些人的認識并不完全。我市某駕校的楊教練介紹,如果把一臺車的前臉比作人臉,那么車燈毫無疑問會被比為一個人的眼睛,因為無論從位置、功能、設計靈感等方面來考慮,車燈其實就是車輛的“眼睛”。它的首要功能就是在視線不佳的情況下,為駕駛者照亮前方道路,確保安全行駛。隨著城市發展,大部分道路在夜間同樣十分明亮,人們在不打開車燈的情況下,同樣能看清前方的道路,基本保證行駛無恙。

      但是,楊教練也指出,車燈在昏暗的光線條件下,還有另一項十分重要的任務——傳遞信息,就是使其他車輛的駕駛員能看到這輛車。“車燈所傳遞的信息,是告知其他車輛你的位置,方便你在超車時前方駕駛員能通過辨別后視鏡或反光鏡中車燈的亮光來知道你的位置以及距離,或者讓后方駕駛員在駕車時能通過尾燈的亮光知道前方有車輛。所以,昏暗光線條件下,行駛時一定要開燈,因為這盞燈不僅是為你而開,更是為其他車輛的駕駛員而開,它要確保你的安全,也要確保其他人的安全。”楊教練說。

        規范行為

      不過,記者也發現,隨著汽車的更新換代,“日間行車燈”已成為不少品牌車輛的標配。但對一些相對老舊車輛而言,開燈仍沒有實現自動化和智能化,這些駕駛員在駕車過程中尤其需要注意光線變化,合理及時使用燈光。

      記者還了解到,《道路交通安全法》相關條款規定,駕駛機動車不按規定使用燈光的,將被處警告或者20元以上200元以下罰款,記1分。只不過,由于不開大燈這種行為相對較少,且有分散性和移動性,因此受處罰的駕駛員也較少。也有交警指出,一旦發生事故,經確認與不按規定使用燈光有關系,在確定事故責任時,將充分考慮該原因。

      隨著城市汽車保留量的增加,道路交通飽和度的增加,包括不開車燈等現象在內的不按規定使用燈光,已成為引發交通事故的一個隱患點。從今年5月份開始,上海市公安局交警總隊通過技術手段,對機動車夜間不開燈進行識別,并向車主發送短信友情提醒。短短兩個月時間,就發送短信1500余條。

      所以,合理使用燈光,規范駕駛行為,不開馬路“隱形車”,也是一個駕駛員良好駕駛素質的體現,希望引起大家的重視。(太原晚報 申波)

    莫當“隱形車”!昏暗光線條件下開車 記得開車燈

    發表時間:2021-12-06 09:19:58 來源:太原文明網

      城市行車,相信不少駕駛員都遇到過這種情況,在清晨或傍晚,甚至夜間,昏暗的光線條件下,一些不開燈的車在滾滾車流中行駛。遭遇如此“隱形車”,稍不留神就可能與之發生事故。

        險出事故

      12月3日清晨6時50分許,市民孫先生駕車送孩子上學,從濱河西路上北中環橋。從匝道拐入橋面,北中環橋上的路燈照明情況相對較差,昏暗的光線條件下,孫先生很謹慎,特意觀察后視鏡,然后從匝道緩慢駛入主路。此時,車后方突然閃來兩道刺眼的燈光,還有鳴笛聲。“明明后面沒車,怎么突然就有了。我仔細一看,好家伙,主路居然有一輛轎車,不開燈,而且車身還是黑色,很難讓人發現。”好在避讓及時,未發生交通事故。

      事后,孫先生依然驚魂未定,更讓他不解的是,大早晨,天沒亮,路燈照明范圍有限,那輛車為什么不開燈。“這種車可是不罕見,時不時能遇到。”孫先生說。

      針對此事,記者隨機向一些駕駛員了解情況,不少人表示自己遇到過這種昏暗光線下不開燈的車,他們也表示,這種車稍不留神就可能被“無視”,有一定的事故隱患。

      有意思的是,受訪駕駛員中,有人表示自己就有不開車燈的習慣。駕駛員郭先生就認為,現在城市道路照明情況非常好,完全可以看清楚道路,開不開燈意義不大。駕駛員魏女士則表示,她剛駕車時,甚至找不到大燈開關在哪里,后來被老公“訓斥”過,才意識到大燈的重要性。而一些電動汽車駕駛員還介紹,合理使用大燈,也是節約用電,提高續航里程的一個小竅門,尤其在寒冷的冬季。

        傳遞信息

      其實,對于車大燈,一些人的認識并不完全。我市某駕校的楊教練介紹,如果把一臺車的前臉比作人臉,那么車燈毫無疑問會被比為一個人的眼睛,因為無論從位置、功能、設計靈感等方面來考慮,車燈其實就是車輛的“眼睛”。它的首要功能就是在視線不佳的情況下,為駕駛者照亮前方道路,確保安全行駛。隨著城市發展,大部分道路在夜間同樣十分明亮,人們在不打開車燈的情況下,同樣能看清前方的道路,基本保證行駛無恙。

      但是,楊教練也指出,車燈在昏暗的光線條件下,還有另一項十分重要的任務——傳遞信息,就是使其他車輛的駕駛員能看到這輛車。“車燈所傳遞的信息,是告知其他車輛你的位置,方便你在超車時前方駕駛員能通過辨別后視鏡或反光鏡中車燈的亮光來知道你的位置以及距離,或者讓后方駕駛員在駕車時能通過尾燈的亮光知道前方有車輛。所以,昏暗光線條件下,行駛時一定要開燈,因為這盞燈不僅是為你而開,更是為其他車輛的駕駛員而開,它要確保你的安全,也要確保其他人的安全。”楊教練說。

        規范行為

      不過,記者也發現,隨著汽車的更新換代,“日間行車燈”已成為不少品牌車輛的標配。但對一些相對老舊車輛而言,開燈仍沒有實現自動化和智能化,這些駕駛員在駕車過程中尤其需要注意光線變化,合理及時使用燈光。

      記者還了解到,《道路交通安全法》相關條款規定,駕駛機動車不按規定使用燈光的,將被處警告或者20元以上200元以下罰款,記1分。只不過,由于不開大燈這種行為相對較少,且有分散性和移動性,因此受處罰的駕駛員也較少。也有交警指出,一旦發生事故,經確認與不按規定使用燈光有關系,在確定事故責任時,將充分考慮該原因。

      隨著城市汽車保留量的增加,道路交通飽和度的增加,包括不開車燈等現象在內的不按規定使用燈光,已成為引發交通事故的一個隱患點。從今年5月份開始,上海市公安局交警總隊通過技術手段,對機動車夜間不開燈進行識別,并向車主發送短信友情提醒。短短兩個月時間,就發送短信1500余條。

      所以,合理使用燈光,規范駕駛行為,不開馬路“隱形車”,也是一個駕駛員良好駕駛素質的體現,希望引起大家的重視。(太原晚報 申波)

    太原市精神文明建設指導委員會辦公室主辦 太原文明網@版權所有

    京ICP備10031449號-2互聯網新聞信息服務許可證號10120170041

    電話:0351-4223160 傳真:0351-4223160 郵箱:tywmwglzx@163.com 地址:太原市新建路81號

    公眾號

    微博

    太原文明網 版權所有

    太原市精神文明建設指導委員會辦公室主辦

    電活:0351-4223160

    傳真:0351-4223160

    郵箱:tywmwglzx@163.com

    地址:太原市新建路81號

    亚娱平台